江铃50千瓦电源车






随着**建设与发展的需要,专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,将有着良好的发展前景。近几年,由于我国电力、电信、移动、网通 的加大建设与投入需要,电源车正是为这些行业需求而设计的一款带电应急工作车。可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。
电源车是由汽车底盘、柴油发电机组、输配电及操控系统、高效隔音吸声降噪 箱体、进排风降噪系统、排气消声系统、照明系统、液压支撑系统、线缆绞盘及工具器材舱等组成。其改装与系统集成要完成的主要任务是将汽车与所搭载的设备有机的结合、充分利用汽车有限的空间实现科学合理的布局、设各的优 化选型及合理搭配等,并**解决好车辆改装后的安全性及稳定性、系统设备、工作的可靠性及良好的操控性、系统的减震降噪及通风散热、设各的可维护性等问题,使终产品符合用户实战使用的需求。
我公司移动电站糅合了多项技术**,为用户实现远距离的应急供电提供了方便。具有如下优势:
1、采用全密封的箱体结构,具有防雨、防雪、防冻、防尘功能,能在恶劣的环境下工作;
2、移动方便,速度可达80-100km/h,适合于远距离快速的应急供电;
3、采用独特的进、排风降噪结构,保证机组输出功率不下降;
4、降噪性能好,通过科学的设计方法、**的制造工艺,对车厢进行低噪音处理,降噪效果达到70-80dB(A);
5、使用方便,安全性能好,车厢内配置灭火筒;车厢外显眼位置有急停开关;所有操作部件都设在方便的位置;机组启动电池有浮充装置,使机组随时处于待命状态。
汽车电站特点:
1、力求**的外观,流线型设计,外表采用烤漆工艺,使视觉效果;特种电站的发电质量达到固定电站要求的八项性能指标。
2、箱内合理的设计,充分利用了每个空间。
3、箱壁内附保温消音材料,保持箱内温度。
4、箱内备有照明系统,便于操作检修。
5、备有30米长电力电缆,解决输电烦恼。
6、手动或液压式电缆滚筒使电力电缆牵引方便。
7、主电缆快捷插头,使用方便。
8、自备日用油箱保证电站连续满负荷运行8小时。
9、配备手动或液压支撑脚,可长时间稳定支撑发电。
10、选择供货的自动充电机,可在汽车电站不使用时,以市电为电源对电站内蓄电池自动充电。
11、选择可配备的箱内空调器,保持箱内温度,是操作人员舒适。
12、钢制或铝制集装箱式罩壳,可供选择。
车载移动电源车的组成
1) 二类底盘车,均做加固处理
2) 四支液压支腿
3) 防雨、防雪、防尘、防音全天候厢体
4)选配柴油发电机组、**屏、开关
5) 四个电动电缆滚筒:手动/电动、正转/反转、无级调速
6) 动力电缆及接线箱:20米动力电缆及置于厢体下部的接线箱
7) 起动用免维蓄电池组、连接电缆、钢质托架、蓄电池开关
8) 消防系统:4kg灭火器
9) 照明系统:照明用交流防爆日光灯、直流应急灯、直流车厢顶灯
10) 1套机组日常维护用检修工具及随机资料一套
11) 接地电缆及标准电力系统接地钎
12) 排气消音系统:住宅型,工业型消声器及排烟组件
13) **用电配电箱:三相、单相插头若干
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 江铃50千瓦电源车 | 燃油: | 柴油 |
总质量 | 5880(Kg) | 前排乘客: | 2(人) |
额定载质量 | (Kg) | 外形尺寸 | 5840,5995x1920,2020,2100x2770,2900,3050(mm) |
整备质量 | 5750(Kg) | 货厢尺寸 | xx(mm) |
接近角/离去角: | 20/15(°) | 前悬/后悬: | 1075/1405(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3360(mm) |
轴荷: | 2060/3820 | **高车速: | 100(km/h) |
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | JX1061TG26 | 底盘品牌: | 江铃牌 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 7/5+6 |
轮胎规格: | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 12PR,7.00R16LT 14PR | 燃料种类: | 柴油 |
前轮距: | 1385 | 后轮距: | 1425 |
排放标准: | 国六 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
JX4D30B6H JX4D30A6H | 江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司 | 2892 2892 | 85 95 |